Piyasa katılımcıları, Rusya Federasyonu'ndaki Çin otomobillerinin sorunları ve yedek parçalarla ilgili gerçek zorluklar hakkında konuştu - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Piyasa katılımcıları, Rusya Federasyonu'ndaki Çin otomobillerinin sorunları ve yedek parçalarla ilgili gerçek zorluklar hakkında konuştu - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Örneğin yeni “Çin” arabalarının sahipleri bir kazadan sonra bizden gövde parçalarını istiyorlar Ancak vücut parçalarını yaklaşık iki haftadan iki aya kadar beklemeniz gerekiyor Ancak birçok Çinli üreticinin birden fazla numarası var ve hangi yedek parçanın takılı olduğunu tahmin etmek sorunlu” dedi Euro Auto servis merkezi temsilcisi Mikhail Petrov

Fren balataları gibi popüler bir parçayı sipariş ederseniz birkaç gün içinde elinize ulaşır Petersburg şubelerinden birinin başkanı, “Çinlilerle bu noktaları henüz analiz etmedik” dedi Milyarlarca geliri olan otomobil parçaları satan büyük bir mağaza zincirinin St “Genellikle yedek parça VIN koduna göre seçiliyor



genel-22

Avtopole servis direktörü Damir, artık üreticilerin bu sorunu anlamış ve kamera tasarımında değişiklikler yapmış gibi görünüyor” dedi Orada fiyatlar hızla artıyor, benzer ürünler için normal fiyat etiketleri 2-3 kat daha yüksek” dedi muhataplardan biri


Fontanka yayını, Çin arabalarının yedek parçalarıyla ilgili durumu anlatan büyük bir makale yayınladı Odalara nem girdi ve contalar aşındı

Daha önce Çin arabalarının tamirinde zorlukların giderek daha sık ortaya çıktığını bildirmiştik

“Yedek parça pazarı hâlâ belirsiz; hangi bileşenlerin likit olacağı kesin değil Örneğin Koreli Hyundai/Kia’nın aynı anda birden fazla modele uygun tek bir yağ filtresi var

Örneğin Chery teknik dokümantasyonunu sağlıyor, Kaiyi, Livan ve diğer yeni markaların ise bunu yapmak için acelesi yok “Çinlilere” yönelik otomobil yedek parça mağazalarının stokta hiçbir şey bulundurmadığını da sözlerine ekledi



“Vücut parçalarını bulmak zor Gerekli yedek parçaya tıklarsınız – numarayı gösterir Piyasa katılımcıları, üreticilerin yakın gelecekte teknik belgeleri açmaması durumunda bağımsız servis istasyonlarının bu markaların araçlarına servis veremeyeceğine ve bayi servis istasyonlarının tekelci bir pozisyon alacağına inanıyor

Uzmanlar sık ​​​​sık gelen şikayetler arasında bilgisayar ve park sensörlerindeki arızaları ve süspansiyonla ilgili şikayetleri tespit etti: “Çin arabaları bizim reaktiflerimiz olan kara alışkın değil

Yedek parça kataloglarıyla ilgili bir sorun daha var